Rengjøringssyklus og forberedelse
Rengjøringssyklus: Det anbefales å rengjøre smøresystemet hver 50.000 kilometer eller hvert annet år for å fjerne slam, karbonavleiringer og andre urenheter. For høy-belastning eller tøffe miljøer bør syklusen forkortes.
Preparat:
Parker utstyret på et flatt underlag, forvarm det og slå deretter av motoren (hvis aktuelt).
Åpne motordekselet og oljepåfyllingslokket, løft utstyret og plasser en oppsamlingsbeholder for spillolje under.
Kontroller at alle komponenter i smøresystemet (som oljepumpe og filter) fungerer som de skal og at oljepassasjene er uhindret.
Rengjøringstrinn
1. Tømme den gamle oljen:
Roter tappepluggen mot klokken for å tømme den gamle oljen, bytt ut skiven og stram den (tiltrekkingsmoment 15-20 N·m).
For komplekse systemer (som dampturbiner), fjern rustfritt-olje, sveiseslagg og andre rester manuelt.
2. Enkel spyling:
Sprøyt inn ny motorolje til 60–70 % av standardkapasiteten, kjør på tomgang i 2–3 minutter, og tøm deretter.
Bruk et spesielt rengjøringsmiddel for å løse opp oljeslammet, og sirkuler rengjøringsmidlet i 4-96 timer (avhengig av størrelsen på utstyret).
3. Dyprengjøring:
Bruk en rengjøringsmaskin for smøresystem, koble den til oljepannen gjennom en spesiell kobling, og fjern ørsmå partikler (som tjære og metallspon) grundig.
Varm opp spyleoljen til 50-80 grader for å forsterke renseeffekten.
4. Systemrensing:
Installer et filter eller sentrifuge for å rense spyleoljen og forhindre at urenheter strømmer tilbake.
Etter rengjøring tømmer du all oljen fra de lavt-liggende områdene og rengjør urenhetene i oljetanken.
Vedlikehold og opptak
Valg av smøremiddel: Velg en spesiell styreskinne smøreolje eller fett i henhold til utstyrsmanualen, for å sikre jevn påføring.
Inspeksjon og justering: Etter rengjøring, kontroller rettheten til styreskinnene og blyskruene, og juster eventuelle avvik umiddelbart.
Etabler journaler: Hold detaljerte journaler over hver rengjøringstid, materialer brukt og utstyrsstatus for å lette problemsporing.
Forholdsregler
Unngå at støv og urenheter kommer inn i smøresystemet. Rengjør de smurte delene før du fyller på ny olje. Hvis utstyret har et innebygd-smøresystem, bør oljenivået i oljereservoaret kontrolleres regelmessig for å sikre jevn smøring og kjøling.
